【地理视野】惹是生非的地质体

大江大河的入海口，是水动力很复杂的地方。在这里，各种水动力条件和泥沙条件变化剧烈，容易形成各种各样的地质体，拦门沙就是该处一种常见的泥沙堆积体。在潮汐河口，一般都有拦门沙发育。在河口地区江河水和海水相互顶托，致使水流分散，流速变缓，海水和河水间的凝聚作用，使泥沙大量沉积，形成堵塞河口隆起的堆积砂体，这就是拦门沙。

在我国，黄河河口的拦门沙是发育较快，对河流影响较大的地质体。黄河口的拦门沙形成于黄河入海口门附近或口门外的海滨以外。拦门沙形成以后，会使河流的泥沙入海受到阻碍，使上游来水中含有的大量泥沙发生沉积，它不仅不利于冲刷河床，反而使淤积作用加快，随着淤积愈来愈严重，就会形成河道堵塞，引起河道的壅水和加速河道的淤积。长此以往，很容易在洪水期造成河水入海不畅，致使河水上涨而造成洪水外溢，淹没良田、房屋和生产设施。洪水的灾害，很大程度上是由拦门沙引起的，因此说，拦门沙是一个惹是生非的地质体。

黄河每年携带的泥沙有十几亿吨，泥沙沿河道不断沉积，使河道不断淤积升高。入海时剩下几亿吨的泥沙都要沉积在河口和近海区域，泥沙淤积的结果，使得黄河口地区河口汊道纵横交错，形成漏斗形或沙嘴形的拦门沙。黄河口的拦门沙长约11千米，宽约8千米。例如，1984年汛期，黄河流量达3000立方米／秒，河、海双向动力损失较大，因此，流速接近于零，水流挟沙力和潮波掀沙力大为减小。粗泥砂和海底的悬沙汇集，形成高含沙区，沉积形成长约7千米的沙岗式拦门沙体。

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对于河口拦门沙必须及时清除，这样才能保证洪水期河水的顺利入海。我国在清除黄河口的拦门沙时，采取了种种措施。从而减轻了它对河道和海岸的影响。例如1989年。在黄河口门处曾用挖泥船疏浚河口，确保了当年洪水的顺利入海。近几年，除注意加强加高黄河堤坝外，还逐渐推广引用洪水来造地、改良盐碱地，同时获取淡水资源，从而减少了入海的泥沙，使拦门沙的形成受到抑制。

拦门沙是河流和海洋动力作用的结果，因此，治理拦门沙成为黄河治理中的关键问题。拦门沙经过疏浚和机械动力挖沙后，可以使大量的洪水携带泥沙入海。洪水期泥沙入海的量越大，越容易冲刷河床，使河床坡度降低。这就是人们常说的“大水出好河”的道理。河口地区河道坡度降低了，就会影响上游地区的坡度一段段地相应降低。这对于黄河河道的治理是大有益处的。因此，用各种办法使拦门沙变小是很重要的，它是黄河治理的关键问题。黄河泥沙的入海量减少，可以使拦门沙变小，因此首先要把黄河的泥沙在中下游就引到两岸以外，使其在河床以外淤积，以减少整个河流携带的入海泥沙量。

当拦门沙形成时，就尽量采用机械力来使其减少、消除。科学家们提出用震动法使拦门沙在水中悬浮，借助落潮时的力量带入大海。这是巧用潮汐力来清除拦门沙的例子。相信随着科学的发展，会有更多更好的办法治理拦门沙，以确保人民生命和财产的安全。

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